Inaugurée en 1977, la ligne A du RER est aujourd’hui la plus fréquentée d’Europe avec 1,3 million de
voyageurs quotidiens. Bertrand Lambert et son équipe lui consacrent un numéro entier, plongée rare
dans les coulisses d’une infrastructure devenue indispensable. Trains toutes les 140 secondes aux
heures de pointe, exploitation conjointe RATP-SNCF, gares aux ambitions architecturales d’un autre
temps : rien n’est laissé au hasard.
Quinze ans de travaux à l’horizon, vraiment ?
Le magazine déroule les enjeux d’une ligne à la croisée des chemins. Loïc Muracciole, directeur du RER
A côté RATP, détaille les projets de modernisation, tandis qu’Olivier Saiz, à la tête de la voie à RATP
Infrastructures, annonce la prochaine campagne de renouvellement des voies à l’est, après l’ouest et
le tronçon central. Quinze ans de chantier en perspective, qui mêleront perturbations pour les usagers
et défis techniques majeurs pour les exploitants.
Magazine de Laurent Brun (2025)
Présentation : Bertrand Lambert.
Parigo : Le RER A en quête d’une nouvelle jeunesse
le samedi 16 mai à 12h35 sur ici Paris Ile-de-France
