Vintage Mecanic avec une Lancia Delta HF Integrale, un défi mécanique hors-norme ce jeudi soir

Vintage Mecanic – Lancia Delta HF Integrale

3ème Œil Productions

Les amateurs de belles mécaniques ont un rendez-vous à ne pas manquer. En effet, ce jeudi 14 mai à 21h sur RMC Découverte, un nouvel épisode inédit de Vintage Mecanic sera diffusé. Il s’intitule « Lancia Delta HF Integrale ». D’abord, cette soirée ravira les passionnés de moteurs turbocompressés. Ensuite, elle replongera les nostalgiques dans les grandes heures du rallye mondial. Par ailleurs, Baptiste remet une nouvelle fois les mains dans le cambouis. Cette fois, il s’attaque à une icône absolue des années 80. De plus, cette voiture sort d’un très long sommeil. Ainsi, elle est bien décidée à donner du fil à retordre à toute l’équipe de l’atelier.

Baptiste a mis la main sur une Lancia Delta HF Integrale de 1988, une bête de course mythique qui n’a plus tourné depuis plus de trois décennies. Sous le capot, le quatre cylindres de 185 chevaux a beau jouir d’une sacrée réputation, son réveil s’annonce plus qu’incertain. Le turbo Garrett T3, célèbre autant pour ses performances que pour sa fragilité, devra passer un contrôle strict avant le moindre redémarrage, sous peine de surchauffe et de dégâts irréversibles. Côté transmission, le différentiel retrouvé dans le coffre fait office de pièce maîtresse : s’il est hors service, la note risque vite de grimper. Les freins, immobilisés pendant des années, réservent eux aussi leur lot d’incertitudes. Et la carrosserie ne sera pas épargnée : bosses, points de corrosion, pare-chocs avant en piteux état et accessoires d’époque introuvables viennent s’ajouter à la liste. Baptiste parviendra-t-il à redonner vie à cette légende du rallye ? Réponse ce soir.

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