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Durch die Schluchten Montenegros

Fiche programme

Nach 26 Jahren konnte das ehrgeizigste Eisenbahnprojekt Jugoslawiens in Betrieb gehen: die Eisenbahnverbindung zwischen Belgrad und dem Mittelmeerhafen Bar in Serbien und Montenegro. Finanzielle und politische Probleme des sozialistischen Staats waren damals, zwischen 1955 und 1976, nicht mal das größte Hindernis für die Bahnverbindung. Drei Gebirgszüge mussten überwunden, Steigungen gemeistert, 254 Tunnels gebohrt, 243 Brücken gebaut werden.

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