Occasions à saisir : tournée mondiale

Mike et Elvis se la jouent mondial ! Les enjeux augmentent, les délais raccourcissent et les moteurs vrombissent de plus belle !

Mike et Elvis se la jouent mondial ! Les enjeux augmentent, les délais raccourcissent et les moteurs vrombissent de plus belle !

Mike et Elvis se la jouent mondial ! Les enjeux augmentent, les délais raccourcissent et les moteurs vrombissent de plus belle !

Mike et Elvis se la jouent mondial ! Les enjeux augmentent, les délais raccourcissent et les moteurs vrombissent de plus belle !

Mike et Elvis créent l'affrontement australien ultime : Ford contre Holden. Leur Ford XR8 battra-t-elle la Holden GTS au circuit Mount Panorama ?

Mike et Elvis dénichent un combi VW classique des années 70 qui nécessite quelques réparations. Pourront-ils en faire un van adapté pour l'Australie ?

Mike et Elvis cherchent le pick-up favori des Australiens : le Hilux. Malgré des années de service à la ferme, ils veulent en faire le 4x4 ultime.

Mike et Elvis recherchent le van de surf ultime : l'emblématique Holden Sandman. Pourront-ils transformer une camionnette terne en bolide de folie ?

Mike et Elvis proposent leur expertise à un YouTubeur sur son ambitieuse rénovation de McLaren P1. Créeront-ils la McLaren la plus rapide au monde ?

Pour leur projet le plus ambitieux, Mike et Elvis veulent rendre hommage à la Mini Cooper 1964 de Paddy Hopkirk. Passera-t-elle la ligne d'arrivée ?

Mike et Elvis transforment une Coccinelle Volkswagen en Baja Bug faite pour les dunes de sable. Mais ne disposant que de cinq jours, réussiront-ils ?

À São Paulo, le duo achète une Volkswagen SP2 brésilienne. C'est le rêve de Mike, mais la voiture manque de puissance, et Elvis doit y remédier.

Mike et Elvis se rendent sous le soleil du Portugal, où l'emblématique Mini Moke est devenu un objet culte. Mike a un faible pour cette voiture.

Le duo prend un risque énorme en achetant une Audi RS2 en mauvais état sans pouvoir la tester. Cet investissement leur fera-t-il perdre 40 000 euros ?

À Barcelone, Mike et Elvis tentent de restaurer une SEAT 600, mais une panne inattendue et des factures salées mettent en péril leur bénéfice.

Mike et Elvis se rendent en Turquie en quête d'une voiture très rare, l'Anadol STC16, mais celle qu'ils trouvent nécessite beaucoup de réparations.

Mike et Elvis tentent de transformer une rare Skoda 110R en voiture de rallye, mais ils découvrent vite l'ampleur inattendue de la tâche.

Mike et Elvis se rendent à Turin pour tenter de réparer une Fiat Barchetta. Hélas, les pièces sont presque introuvables.

Rêvant d'acheter une Ford Cortina depuis 20 ans, Mike trouve enfin une Mk2 sans rouille à Malte. Hélas, le reste de la voiture est à l'état d'épave.

Mike et Elvis ont un budget restreint pour réparer une Hillman Imp. Un journaliste devant examiner la voiture rénovée, la pression est à son comble.

Au Japon, Mike et Elvis retapent une voiture de rêve : une Honda NSX des années 90. Mais un problème fondamental sera l'un de leurs plus gros défis.

Mike et Elvis sont à Nagano pour transformer une vieille et adorable Suzuki Cappuccino, une « Kei car » japonaise ultra-compacte, en star du drift.